身价超1400亿的电板明星，倏得宣告停业结局。

本周，电板巨头Northvolt文书苦求停业保护，期待通过好意思国的第11章重组，再得到2.45亿好意思元（约17.8亿元）的新融资。

这家公司，原来被欧洲委用厚望，曾一度被视作欧洲版“宁德期间”，诞生8年，融资金额高达200亿好意思元（约1450亿元）。

客岁这个时候，Northvolt还放出音书，筹备在2024年或2025年上市。

但一年已往，不但IPO莫得动静，200亿好意思元也险些悉数烧干，剩下的钱就只够运营一周，还欠下了58亿好意思元的债务。

固然背靠大树，Northvolt也乘不上凉了，因为合手股21%的“大树”——公共集团，我方亦然火烧眉毛了。

电板独角兽宣告停业

这周，瑞典电板明星独角兽公司Northvolt，以一则重组声明宣告停业。

公告高傲，Northvolt 一经在好意思国苦求了停业保护，并自发苦求了第11章重组技艺。

按照技艺，Northvolt 不错延续向客户托福居品，支付职工薪资，最蹙迫的是，还有但愿得到新的融资缓解逆境。

顺利的话，Northvolt 不错再得到2.45亿好意思元（约17.8亿元）的资金。

Northvolt 清楚，当今公司仅剩约3000万好意思元（约2.2亿元）的现款，只够看守大约一周的运营，同期还遭殃着58亿好意思元的债务，折合东说念主民币大约为420亿元。

吞并首创东说念主以及CEO卡尔森，之前亦然特斯拉的高管，在公司宣告停业后，也文书去职，他清楚，公司思要归附业务，至少还需要10-12亿好意思元。

其真实停业之前的几个月，Northvolt 的各样抗击举动，就一经高傲出了逆境。

8月份，Northvolt 倏得文书关闭Cuberg的研发部门，裁掉200名职工，这原来是Northvolt在2021年收购的一家电板初创公司。

到9月，Northvolt 又裁掉了1600东说念主，大约占公司职工总和的20%，还关闭了瑞典的一个电板阴极活性材料（CAM）工场。

11月，Northvolt 延续对Cuberg动刀，进行了金钱剥离，把Cuberg卖给了硅谷的一家电板初创公司Lyten。

短短几个月，就从欧洲炙手可热的电板明星，走向裁人关厂卖金钱，以至停业，雕零的速率真实令东说念主胆怯。

毕竟这家电板独角兽，曾被视作是欧洲电板的但愿，以至被冠上欧洲“宁德期间”的名号。

诞生8年时刻里，在欧盟以偏激他政府的推波助浪下，Northvolt 成绩的股权、援手等融资总额，一经达到约200亿好意思元，折合东说念主民币约为1450亿元。

就在本年事首，Northvolt 才刚得到50亿好意思元的融资，是欧洲电动汽车商场中，资金最有余的初创公司之一。

客岁年底，Northvolt 曾清楚出上市筹备，筹备在2024年或2025年进行IPO，两年内上市。

可如今，怎样会千亿融资消耗，落得个停业结局？

千亿独角兽为何停业？

Northvolt 的雕零原因，不错分为“表里”两部分来诠释。

领先是“内因”：Northvolt 本人存在的问题。

最蹙迫的本事层面，Northvolt 就遇到了挑战。电板在本色坐褥中，遇到了一些本事性贫困，举例，电板存在质地问题，良品率较低，不对格居品需要返工，很猛经过上拉低了坐褥成果。

此外，Northvolt 还濒临着电板原材料衰退，需要大规模入口。

这还要归罪于Northvolt 的筹备，试图太快作念好太多事，思从电板材料，到电板制造，再到回收，悉数打酿成一体化，打造出欧洲的电板产业链。

但一口吃不行胖子，这家2016年诞生的公司，本色上还莫得具备这么的实力。

至极是出现财务问题后，Northvolt 不得不关闭电板材料工场，电板材料只可入口，反而愈加依赖亚洲电板供应链。

在双重身分影响下，Northvolt 的产能低下，原来筹备年底达到一周51000个可托福单位的坐褥筹备，2026年在欧洲扫尾每年16 GWh的产量，可本色上产能远远够不上预期，居品只可蔓延托福。

正因如斯，本年6月，Northvolt 就由于没能依期托福，错失了良马20亿欧元（约151亿元）的大订单。

同期，Northvolt 的逆境，亦然“外因”大环境使然。

最大的竞争压力，就来自于前边提到的亚洲电板供应链。

在全球新能源汽车能源电板商场，前十名的公司悉数来自中国、韩国以及日本，至极是中国的电板供应商，占据全球商场大约85%的份额。

亚洲的电板产业链，千里淀时刻更久，愈加老到和完善，得到的扶合手也更历久褂讪。

比较之下，Northvolt 就显得特地“年青”，固然欧洲为了打造我方的产业链，也在“举全洲之力”复旧Northvolt ，但这些扶合手亦然在近几年才集合起来的。

而且，Northvolt 对少数关键汽车制造商的依赖度很高，其中包括公共、良马、沃尔沃等欧洲汽车巨头，从他们手里接过了高达500亿欧元（约3774亿元）的订单。

尤其公共，如故合手有Northvolt 21%股份的最大鼓舞。

但当今来看，欧洲汽车工业正碰到酷寒，裁人音书接连不断，欧洲在电动汽车商场的脚步放缓，冷气也扩张到了上游供应商。

需求本就松开，还因为产能不及被良马退单，Northvolt 的处境愈加严峻，这些大客户也逐步对Northvolt 失去信心。

本年10月下旬，沃尔沃文书不再给Northvolt 任何投资，何况还冷漠，但愿收购两边2021年诞生的合伙公司的100%股权。

随后，大鼓舞公共文书，公共在Northvolt 的董事会成员也行将退出。

大客户接连撤除，投资者对Northvolt 的发展就愈加担忧了，是以当财务岌岌可危，Northvolt 试图再筹集3亿好意思元的拯救资金时，一经没东说念主再站出来，连瑞典政府齐不肯再投资，停业最终成为定局。

欧洲纵欲扶合手Northvolt，本意是诞生起我方的电板产业链，减少对亚洲电板厂商的依赖。

但Northvolt宣告停业，是否也意味着欧洲的黑甜乡幻灭呢？

服务裁剪：落木

著作内容举报

]article_adlist--> 　　声明：新浪网独家稿件，未经授权辞谢转载。 -->

上一篇：到底是有多沸腾，奥运冠军陈梦在采访中笑了30次，网友：阳光女神    下一篇：欧盟条目法国等8个成员国聘任四肢削减赤字 不然可能罚金